Ponte su ordinazione Crane Double Girder di viaggio sopraelevato

Modello Casting Overhead Crane Double Girder di YZ
Descrizione sommaria:
 
La gru a ponte della colata della trave del doppio di YZ sta consistendo dei fasci, del meccanismo di viaggio dell'incrocio e di sollevamento, del meccanismo di viaggio lungo, della cabina e del sistema di controllo elettrico. Il carrello può muoversi orizzontalmente sulla ferrovia misura sui fasci. I fasci sono saldati dalle mani della macchina, che rendono la struttura più ragionevole ed affidabile. I fasci sopraelevati possono essere quattro quando il peso di sollevamento è sopra 125t. Il gancio principale è utilizzato per il trattamento della siviera per getti ed il gancio aus. è utilizzato per la cooperazione con il gancio principale per completare il versamento fuori l'acqua d'acciaio, le scorie o dell'altro lavoro strumentale.
 
La gru a ponte della colata della trave del doppio di YZ con il gancio pricipalmente è utilizzata per il sollevamento il ferro o dell'acciaio del metallo nell'officina della fonderia. La classe lavoratrice della macchina completa è A7-A8 ed il rivestimento termale-protettivo si aggiunge al fondo della trave principale. Il peso di sollevamento proviene da 75t-320t. La gru è fornita di gancio del cavalletto, il gancio del cavalletto è di fare dall'impionbatura del piatto bassolegato di acciaio per costruzioni edili di alta qualità e dalla legatura impilare tipe dei ribattini di uso, la sicurezza ed affidabile stessi per usando.
 
Caratteristiche principali:
 
1. Struttura ragionevole, forte portata
2. Iniziare e fermata a basso rumore e morbidi
3. Operazione sicura ed affidabile
4. Il potere della gru è CA trifase; la frequenza nominale è 50HZ, tensione nominale è 380V.
5. La temperatura del luogo di lavoro è -10~+60 centigrado.
6. L'umidità relativa è non non più di 50% quando la temperatura è +40 centigradi.
7. Se i requisiti sono più del suddetti, potremmo progettazione speciale per voi.
8. Dispositivi di sicurezza: Dispositivo di protezione di sovraccarico del peso; Amplificatore superiore dei materiali del poliuretano del cuscinetto di molto tempo; Commutatore di limite di sollevamento e commutatore di limite di viaggio; Sistema dell'arresto di emergenza; Protezione zero di tensione; Dispositivo di protezione di fasi.
9.Customized: progettazione e fabbricazione secondo la vostra richiesta.
10. Pacchetto: Dalla stazione nazionale che esporta il contenitore standard di compensato, pallet di legno o in contenitore di 40ft & di 20ft. O come vostre richieste.
 
Progettazione e norme di costruzione:
Tutte le norme che è richiesta per la gru è il passaggio della gru di cinese standard.each attraverso CE; GOST; Lo SGS è risultato.
 
Motori:
 
I motori sono funzione di sollevamento specialmente usata adatta a frequente avviarsi, invertendo & frenando conformemente all'iso 14001:2004.Motors di 9001:2000 di iso sia completamente incluso nel piede/flangia della costruzione della prova della polvere ha montato TESC/TEFC, quadrati. classe d'isolamento F, protezione IP55 per il sollevamento, i moti di LT & di CT.
Freni:
 
Facciamo sempre il freno 2 per ogni meccanismo. Quello ha potuto rendere la gru più sicura. Inoltre i propulsori hydralic di alta qualità è la maggior parte delle parti importanti per rendere al freno il funzionamento perfetto!
Trasmissione:
 
Le intere trasmissioni sono fatte del taglio accurato della fresa elicoidale/ingranaggi cilindrici & pignoni che hanno BHN di durezze 250 - 350 fatto dall'acciaio legato del carbonio. Tutti gli ingranaggi & pignoni che corrono sul tipo palla antifrizione/cuscinetti a rulli nel bagno d'olio completamente incluso che dà lubrificazione a bagno di olio costante. L'elicoidale/ingranaggio cilindrico progettato per forza adeguata e resistenza all'usura ottimale per il buon funzionamento & la lunga vita.
Ruote:
 
Le ruote del granchio di gru, del fascio principale e del trasporto dell'estremità sono prodotte nella nostra officina speciale della colata sotto vuoto (nessuna tecnica dell'inclusione della sabbia)) che rendono le nostre ruote superficie più elastica e più esterna che dura e durevole.
Pannello elettrico:
 
La progettazione modulare, facilità da installare e mantenere, l'operazione affidabile, fonde meno circuiti, collegamenti canalizzati e terminali compatti. Protezione di sovraccarico del motore per evitare il sovraccarico.
Commutatore di limite:
 
I commutatori di limite della sicurezza per i tappi saranno forniti per impedire sopra il viaggio in tutti i moti.
Pittura:
 
Due cappotti dell'iniettore prima dell'assemblea & due cappotti di smalto sintetico dopo le prove. - Colore: secondo la vostra richiesta